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电动汽车是最近几年大火的，逐渐成为一种流行，即便在威海这小城市的绿牌汽车也越来越多，甚至常见特斯拉，蔚来等风口上的牌子。 那我们要不要来一部电动汽车？ 
其实电动汽车的历史要远比内燃机汽车要早，大约一百多年前，电动汽车才是主流，但是内燃机技术不断进步，而电动汽车因为电池技术止步不前而逐渐被淘汰。随着环保政策，能源尤其石油工业的不稳定性，近二十年来，电动车又重新兴起，冠之于新能源的称号。
其实汽车产业的发展方向主要是政策引导与市场结合，例如汽车的排量税让汽车的发动机排量变小，而消费者对动力的要求，二者共同发力催生了涡轮增压技术的兴起，燃油价格上涨使得汽车厂商在油耗方面下功夫，随着各国政府电动汽车政策的推进，电动汽车已经成为政治主流方向。 
电动汽车，爱你不容易！
几年过去了，第一批电动汽车的车主们已经帮我们提供了关于电动汽车的使用体验，总体来说，并不容易！ 第1， 里程焦虑 虽然说中国人日常出行的范围基本都在50公里之内，电动汽车日常400公里以上的续航里程的确足够使用，但是里程焦虑依然存在，在于我们路上还有其他的电力消耗：例如，你夏天开车需要开空调，如今城市拥堵很常见，堵路上消耗电量也是很大的，而冬天则需要制热！更费电。
其次，电池衰减与安全性 电池技术涉及到基础电化学工业，进步是件很不容易的事情，人类发明电池一来，电池的基本原理一百多年从没有变过，这种基础进步需要几十年的时间。 而电动汽车的续航里程会随着时间减少，开了六年的车，保守估计电池的电量大约能有新车的8成，而更换新电池带来的费用是不可承受的。电池的费用超过汽车的六七成以上。 而电动汽车起火的事情时有发生，无论充电，行驶，还是事故，都有可能带来燃烧危险。 
（特斯拉电池安全技术非常先进，但是依然有起火之虞） 第三：充电不方便 充电桩的建设并不顺利，经营者的盈利状况也不容乐观，并且现有充电位经常被占住。即便在高速服务区里也不方便，其次充电时间依然是比较长的。 因此如果你家里不具备充电 条件的情况下，不要盲目购买电动汽车。 当然其他的问题，例如电动汽车残值比较低，二手车价格十分低等许多问题依然会困扰车主，陷入省油不省钱的窘境············
但是电动汽车的优点不言而喻，电动车结构简单，技术成熟，保养简单，日常使用成本很低。
尽管电动汽车有种种弊端，但是让人大跌眼镜的是，低速电动车，包括老年代步车，却是大火！ 
包括低速三轮车，巡航普遍50公里以下，有着惊人的销量。主要原因是太方便了，有没有复杂的手续，很多老年人轻松驾驭，尽管其安全性不佳，但在日常短距离情况下依然十分适用。
因此买不买电动汽车，要看自己的需求和条件， 如果你只是通勤需求和家里有充电条件的话，电动车才是不错的选择。
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