12月9日,随着最后一片钢箱梁吊装拼接完成,滨河自行车道二标段的迎泽桥——南内环桥高架桥顺利合龙。至此,二标段的两座高架桥全部实现了合龙。 中交一公局三公司的负责人介绍,滨河自行车道二标段全长4085.3米,北起漪汾桥、南至南内环桥,是所有标段中需架设桥梁最长的标段,桥梁段总长度近1700米,沿线共设两座钢箱梁结构的高架桥,分别是漪汾桥——迎泽桥连续高架桥、迎泽桥——南内环桥连续高架桥。 针对施工环境复杂、环保形势严峻等情况,项目部制定了详细的施工措施和节点目标,采取三班倒作业,加班加点完成钢箱梁架设工作。 此次合龙的迎泽桥——南内环桥高架桥由连续钢箱梁构成,桥梁宽度设置为2.5米、双向二车道。接下来,高架桥将进入桥面铺装和钢护栏安装阶段。 来源:太原晚报 声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。 来源: 太原交通广播
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